segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014

sou paranóide mas não sou um andróide

E se, hipoteticamente, no mundo toda a população sofresse de um certo distúrbio, uma pequena paranóia, ou mesmo uma das grandes, não interessa para a questão. Se toda a gente padecesse da mesma paranóia, seriamos todos paranóicos ou todos normais? E se apenas uma pessoa no mundo não sofresse dessa condição mental? Seria essa pessoa considerada doente?

do Livro das Perspectivas

domingo, 16 de fevereiro de 2014

Memória eidética, número oitenta e quatro

O último trolley eléctrico a ser queimado pela conspiração, Junho de 1954, Minneapolis

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

um pouco da história da mobilidade, parte dois

Devido a problemas de saúde, John Hertz, um austríaco em chicago, era aconselhado pelo próprio médico a trocar regularmente de emprego. Sendo um ávido leitor, John Hertz lera, num estudo da Universidade de Chicago, que a cor amarela era a cor que mais sobressaía ao olhar do homem: qualquer pessoa repararia em algo amarelo. Mais tarde, em 1907, Hertz fundou a Chicago's Yellow Cab Company, uma companhia de táxis onde todos os veículos eram daquela cor conspícua. Pelos vistos, John Hertz, um homem austríaco em chicago, tinha também uma aptidão para o marketing, talvez adquirida num dos seus vários empregos. É esta a história do famoso táxi amarelo americano.

domingo, 9 de fevereiro de 2014

Memória eidética, número oitenta e três


Henry Ford, Thomas Edison e Harvey Firestone, 1929, Florida

sábado, 8 de fevereiro de 2014

um pouco da história da mobilidade

Aquele momento em que ficas a saber que o carro eléctrico chegou primeiro que o carro a combustão interna, sendo a desvantagem do primeiro a bateria pouco duradoura e velocidades consequentemente mais baixas; que Henry Ford e Thomas Edison tinham planos para fabricar um carro eléctrico para as massas, por ser uma alternativa limpa, para o qual Edison desenvolveu baterias mais capazes, mas estes planos foram sabotados por patifes com outros interesses, patifes esses que provavelmente estiveram por trás do incêndio na casa do inventor da lâmpada e que destruiu grande parte do trabalho que desenvolveu ao longo da sua vida; o mesmo incêndio destruiu documentos do Twentieth Century Suburban Residence, o seu projecto de casas energeticamente auto-suficientes, tendo a primeira sido a sua mansão em New Jersey. 
A primeira ferrovia electrificada e a primeira automotora eléctrica foram também invenções de Edison.

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

difracção, refracção


Está aqui um bonito disco, está.

domingo, 2 de fevereiro de 2014

Memória eidética, número oitenta e dois


Einstein com uma marioneta sua, Pasadena, 1931, por Harry Burnett

sexta-feira, 31 de janeiro de 2014

a islândia e o património imaterial(?)

Se voltasse a nascer e me fosse dada a possibilidade de escolher o sítio, escolhia a islândia. Na islândia não se acaba uma estrada porque esta iria passar pelo habitat de elfos. Sendo islandês, suponho que a última das minha preocupações seria a destruição de património histórico e ecológico.